El Tubos soldados tipo B para núcleos de calentadores, que se utilizan principalmente en núcleos de calefacción/radiadores de automóviles, calentadores industriales e intercambiadores de calor como tubos de flujo de núcleo a prueba de fugas, conductores de calor y soporte de presión, equilibrando alta resistencia, alta transferencia de calor y peso ligero.
1. Estructura y función central
La sección transversal tiene forma de "B": placa delgada laminada, con bordes de soldadura longitudinales (nervios de refuerzo) dejados en el medio, y formada mediante soldadura fuerte.
En una frase, el objetivo principal es utilizar un medio térmico (agua/anticongelante) en el núcleo del calentador/radiador, soportar la presión interna, mejorar el intercambio de calor, evitar fugas y reducir el peso.
2. Cuatro usos clave
1. Núcleo de calentador/radiador automotriz (el más común)
Canal de fluido: el núcleo de aire caliente transporta refrigerante de alta temperatura para calentar la cabina; Agregue anticongelante al radiador para disipar el calor y enfriar.
Resistencia a la presión y prevención de grietas: el borde de soldadura medio está reforzado con una partición, que tiene una resistencia a las explosiones entre un 30 % y un 50 % mayor que las tuberías normales, es resistente a las vibraciones y menos propensa a la expansión y las grietas.
Sellado y a prueba de fugas: Está soldado y adherido estrechamente a la lámina principal (placa colectora), con pequeños espacios y una tasa de fuga extremadamente baja.
El flujo turbulento mejora la transferencia de calor: la costura interna perturba el flujo de agua, lo que mejora la eficiencia de la transferencia de calor entre un 15 % y un 20 %.
Peso ligero y reducción de costes: con alta resistencia, se puede utilizar papel de aluminio más fino (0,2-0,3 mm), lo que reduce el peso en más de un 20 % y reduce los costes.
2. Núcleo del calentador/intercambiador de calor industrial
Núcleo del calentador eléctrico: funda de elemento calefactor tubular, con cable calefactor eléctrico y aislamiento de óxido de magnesio en el interior, para calentar agua/aceite/aire.
Recuperador de calor residual/intercambiador de calor: Tubos de intercambio de calor para pequeños intercambiadores de calor gas agua y agua agua, con un rango de presión de 1-3 MPa y un rango de resistencia a la temperatura de -40 ℃ a 200 ℃.
Aire acondicionado/bomba de calor: evaporador/condensador de tubo plano, flujo de refrigerante, mejora la transferencia de calor y reduce el volumen.
3. Maquinaria de construcción/calefactores para vehículos especiales
Las excavadoras, cargadoras, carretillas elevadoras y otros sistemas de aire caliente son adecuados para condiciones de trabajo con grandes vibraciones y diferencias de temperatura, y son duraderos y no propensos a sufrir fugas.
4. Otras escenas
Colector solar: Tubo de canal plano, que pasa por un medio conductor térmico, con gran área de absorción de calor y buena resistencia a la presión.
Calefacción doméstica/comercial: caldera de pared, núcleo de radiador, intercambio de calor eficiente, estructura compacta.
